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汽車(chē)電子尾門(mén)系統
關(guān)鍵詞:布雷迪機電 瀏覽量:1983 發(fā)布日期:2020-05-30
  在生活中,駕車(chē)出行,如果帶有不少的行李或者其他物品,那么汽車(chē)后備箱可以給我們帶來(lái)極大地便利。汽車(chē)電動(dòng)后備箱,也就是汽車(chē)電子尾門(mén),一般都是采用電機驅動(dòng)方式開(kāi)啟或者關(guān)閉??梢杂眠b控器鑰匙或者車(chē)內的按鈕來(lái)操控電子尾門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉。只需要輕輕按一下,尾門(mén)就會(huì )自動(dòng)關(guān)閉,給用戶(hù)帶來(lái)了很好的體驗效果。
  
  電子尾門(mén)的結構:
  
  電子尾門(mén)系統一般由開(kāi)關(guān),控制模塊,電動(dòng)撐桿,腳踢傳感器,鎖扣等幾個(gè)部分組成的。
  
  電動(dòng)撐桿是打開(kāi)和關(guān)閉尾門(mén)的動(dòng)作執行單元。它是打開(kāi)和關(guān)閉尾門(mén)的關(guān)鍵部件。撐桿的內部裝有電機和霍爾元件。收到開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)命令后,撐桿自動(dòng)伸縮,驅動(dòng)尾門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉。
  
  電動(dòng)撐桿的工作原理:
  
  電動(dòng)撐桿是一種將電動(dòng)機的旋轉運動(dòng)轉化為推桿的直線(xiàn)往復運動(dòng)的電動(dòng)驅動(dòng)裝置。用于汽車(chē)尾門(mén)電動(dòng)撐桿的霍爾控制器是由霍爾元件組成的霍爾傳感器,可以控制2-n個(gè)推桿同時(shí)電動(dòng)同步運行,但霍爾控制的推桿在使用前要配有專(zhuān)用控制器。
  
  汽車(chē)尾門(mén)電子控制模塊
  
  電子控制模塊是電子尾門(mén)的邏輯控制單元。電子尾門(mén)的電子控制單元通過(guò)控制器局域網(wǎng)與整車(chē)的BCM通信,并采用優(yōu)化的電源管理和電路保護框架。它具有高載流、抗干擾、故障檢測、低功耗等特點(diǎn)。能穩定實(shí)現和控制電子尾門(mén)系統的各種功能。
  
  自吸鎖(鎖扣)起到鎖定尾門(mén)的作用:
  
  當尾門(mén)關(guān)閉時(shí),鎖扣在接收到鎖定信號后可以自動(dòng)吸合尾門(mén),達到鎖定狀態(tài)。
  
  汽車(chē)電子尾門(mén)系統采用了CAN通信技術(shù),尾門(mén)的狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示在中央控制面板上。用戶(hù)可以通過(guò)中央控制開(kāi)關(guān)、尾門(mén)內開(kāi)按鈕、外開(kāi)按鈕、遙控鍵、踢腿等控制后門(mén)的開(kāi)關(guān);同時(shí),系統控制策略的研究和開(kāi)發(fā)充分考慮了多種情況,如尾門(mén)防夾、失誤操作、惡意操作、車(chē)速信號等。目的是將用戶(hù)安全作為第一設計要素,同時(shí)為系統本身增加保護,也延長(cháng)了系統的使用壽命。
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